Çanakkale Köprüsü Garanti Aracı Sayısını Karşılayamıyor, Hazine Ödemeleri Artıyor

18 Mart 2022’de Yap-İşlet-Devret projesi kapsamında hizmete giren Çanakkale Köprüsü, günlük 45 bin araç garantisi verilen bayram tatillerinde dahi bu rakamı tutturamadı. Hazine’nin işletmeci firmaya yapacağı ödemeler ise oldukça yüksek seviyeye ulaştı.

CHP Erzincan Milletvekili Mustafa Sarıgül, 2025 yılının ilk altı ayında gerçekleşmeyen garantiler nedeniyle Hazine’nin işletmeci firmaya 5 milyar TL ödeme yapacağını açıkladı.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne yapılan 4. dalga operasyonunda tutuklanan Çanakkale Köprüsü ve Avrasya Tüneli işletmecileri Sami Özge Arıoğlu, Erdem Arıoğlu ve Mustafa Başar Arıoğlu etkin pişmanlık hükümlerinden faydalanarak tahliye edilmişlerdi.

Sarıgül’ün hesaplamalarına göre, 2025 yılının ilk altı ayında köprü için garanti edilen 8 milyon 145 bin araçtan sadece dörtte biri geçilmiş ve toplamda 1 milyon 900 araç geçiş yapmıştır. Sarıgül, 2025 yılında yapılacak garanti ödemelerinin 10 milyar TL’yi aşacağını vurgulamıştır. Şirketin köprüyü 2035 yılına kadar işleteceğini belirten Sarıgül, sadece 4 yılda ödenecek miktarın 30 milyar TL’yi geçeceğini dile getirmiştir.

Üç yılda Çanakkale Köprüsü için devlet kasasından 20 milyar TL’nin üzerinde bir ödeme yapılmıştır.

EMEKLİYE ZAM YOK

Sarıgül, Osmangazi Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Çanakkale Köprüsü’ndeki dolar ve Euro garantilerinin bütçeye ağır bir yük getirdiğini belirtmiştir. Sarıgül, “İşletmeci firmalar bir köprü maliyeti kadar daha fazla ödeme alarak milletin cebinden 2 kat daha fazla para alıyor. Emekliye ve asgari ücretliye gelir artışı sağlamaktan kaçınan iktidar, bütçeyi şirketlere aktarıyor” ifadelerini kullanmıştır.